РАМА ONE-FORTY
Легкая рама из сплава серии 6016 с тройным баттингом труб, гидроформингом и гладкими сварными швами. Конический рулевой стакан и оси стандарта Boost для обеспечения точного управления. Внутренняя проводка Smart Entry для устранения биения тросов внутри рамы.
ПОДВЕСКА FLOAT LINK
Нижнее крепление амортизатора движется вместе со всей системой подвески, обеспечивая "плюшевость" и эффективность педалирования. Наши инженеры смогли точно рассчитать параметры рычага подвески и её прогрессию, сделав систему Float Link очень чувствительной, с отличной поддержкой в середине, дающей ощущение гораздо большего хода, чем обозначенные, в названии модели. Подвеска Float Link даёт ощущение бесконечности хода, при этом оставаясь полностью контролируемой на подъёме.
СОВРЕМЕННАЯ ТРЕЙЛОВАЯ ГЕОМЕТРИЯ
Геометрия ONE-FORTY вобрала в себя многое от старшего брата, ONE-SIXTY: короткие нижние перья (435мм) для вёрткости и проворности на трейлах. Сбалансированный рич и низкий центр тяжести в сочетании с коротким выносом обеспечивают энергичное и уверенное управление.
КРЕПЛЕНИЕ TRUNNION
Крепление амортизатора по принципу цапфы дало разработчикам больше свободы в использовании амортизатора с небольшим размером по осям, но с увеличенным ходом. Вместе с подшипниками в верхних осях крепления, это привело к увеличению чувствительности амортизатора и возможности идеальной настройки общей производительности подвески.
ТРАНСМИССИЯ 1x
Современные трейловые байки создаются простыми, надёжными и эффективными. Трансмиссия 1х идеально обеспечивает большой диапазон передач, сохраняя низкий вес. Создавая раму на основе 1х трансмиссии, мы смогли сделать нижние перья короткими, обеспечив байку вёрткость и проворность. Идеально для современных трейлов.
КЛИРЕНС ПОКРЫШЕК
ONE-FORTY имеет клиренс, достаточный для установки покрышек 650B шириной до 2.6", предоставляя огромные возможности по выбору резины. Широкие покрышки обеспечивают дополнительное сцепление и управляемость там, где это требуется, повышая общий уровень уверненности на сложных трейлах.
SMART ENTRY
Тросы, рубашки и гидролинии закреплены внутри рамы с натяжением, предотвращающим их биение об трубы на неровностях. Все входные и выходные элементы заменяемы, для совместимости с любой проводкой: Di2, гидролинии, тормозные рубашки и рубашки переключения.
Общая информация | |
Производитель | MERIDA |
Серия | ONE-FORTY |
Год выпуска | 2019 |
Назначение велосипеда | Горный, Спортивный, Trail / All mountain / Enduro |
Материал рамы | Алюминий |
Рама | One-Forty Lite, 140 STR |
Амортизация | |
Вилка | Suntour Aion, Air, конусный шток |
Задний амортизатор | Suntour Unair TR LOR8, блокировка |
Трансмиссия | |
Марка оборудования | Shimano |
Количество скоростей | 11 (1x11) |
Задний переключатель | Shimano SLX Shadow+ |
Кассета | Sunrace CSMX8, 11-46T |
Система | FSA Gamma Pro 1x MegaExo, 32T |
Цепь | KMC X11-1 |
Манетки (Шифтеры) | Shimano SLX |
Каретка | FSA BB-CFM92/CZ |
Тормозная система | |
Тип тормозов | Гидравлические, Дисковые |
Тормоза | Shimano MT-200 180/180 mm |
Колёса | |
Размер колес ? | 27,5" (650b) |
Покрышки | Maxxis Forekaster, 27.5x2.35", fold, TR EXO Dual |
Обода | Merida Comp CC |
Передняя втулка | Shimano MT400-B, Centerlock |
Задняя втулка | Shimano MT400-B, Centerlock |
Прочее | |
Предупреждение о комплектации | Внешний вид и спецификация оборудования могут быть изменены производителем без предупреждения. |
Написать отзыв